Beskrivelse
Integrert DAB/DAB+ modul for Mercedes Benz
Det anbefales at systemet blir installert av autorisert personell
Les mer under modellisten.
Passer for
Mercedes Benz A-klasse – 2012 >
Mercedes Benz B-klasse – 2004 >
Mercedes Benz C-klasse – 2003-2014
Mercedes Benz CLK – 2003 >
Mercedes Benz E-klasse – 2009 >
Mercedes Benz E-klasse Coupe – 2009 >
Mercedes Benz GL-klasse- 2006 >
Mercedes Benz ML-klasse – 2004-2005
Mercedes Benz ML-klasse – 2006-2011
Mercedes Benz R-klasse – 2006-2010
Mercedes Benz SL-klasse – 2006-2008
Mercedes Benz SLK-klasse – 2012 >
Mercedes Benz Sprinter Fakra – 2007> (bly i frontrute, antenne klebes på annen rute)
Mercedes Benz Viano – 2005-2014
Mercedes Benz Vito – 2005-2014
Mercedes Benz Vito – 2015> (bly i frontrute, antenne klebes på annen rute)
Kanskje den beste DAB+bilmodul på markedet!
Valg av kanal og volum skjer på knappene som allerede er på bilens ratt.
Plug&play: *Lett å montere *Ingen synlig «gadget» på dashboard *Kabler skjules.
*Ingen nytt display – DAB+KIT benytter seg av bilradioens eksisterende display/skjerm.
Bilen beholder sitt originale design, ingen forstyrrende elementer i bilens interiør.
Mer enn 22 norske digitale radiokanaler er nå tilgjengelig i bilens lydsystem.
(se link til montering og bruksanvisning nederst)
I pakken ligger det følgende:
- DAB+KIT-bilmodul
- Siste type aktive vindusantenne med separat strømkabel
- Antennesplittkabel som er tilpasset til din bilradio
- Strøm/linjesplitt-kabel som integreres i bilens originale lydanlegg
- USB-kabel for oppdatering av software – USB-kontakten legges tilgjengelig i hanskerom
Kort om selve monteringen!
- Den nye aktive antennen klebes vertikalt på bilruten, kabelen trekkes skjult frem til der du har stripset fast DAB+KIT-modulen inne i dashbordet.
- Antennekabelen plugges i mottakeren.
- Deretter tar du ut antennepluggen fra baksiden av den originale bilradioen.
- Den erstatter du med den medfølgende antennesplittkabel.
- Antennekabelen fra din FM-antenne (som du nettopp tok ut av bilens lydanlegg) setter du inn i enden av medfølgende antennesplittkabel.
- Så kobles antennesplittkabelen enkelt til DAB+KIT-enheten (Plug&Play).
- Til slutt klikker du av den eksisterende hovedkontakten som sitter i din bilradio, her settes inn den medfølgende strøm/linjesplitt-kabelen og kobler på den originale kontakten i den andre enden.
- Også denne kobles «plug and play» til DAB+KIT-enheten.
Nå har du koblet DAB+KIT til bilens system.
Du kan nå sette sammen dashbordet og slå på bilradioen.
Med en gang vil du ikke merke noen endringer, alt fungerer som før monteringen av DAB+KIT.
Du hører FM og CD og det du ellers har hatt, og du kontrollerer alt med knappene på bilrattet
Men, når du slår på DAB+KIT får du DAB+ i tillegg
DAB+KIT «overtar» funksjonene til bilradioen din og gjengir nå radiokanaler i digital DAB-lyd via FM-radioen din.
I displayet får du DLS-teksten fra DAB+
(informasjon fra radiokanalen som sangtitler, nyhetsoverskrifter, kanalnavn etc., all info som radiostasjonene tilbyr)
og i høyttaleren får du stemmebeskjeder fra DAB+KIT sine menyer.
Stemmebeskjedene kan slås av/på, du velger hva du selv ønsker.
Lyden er stabil og jevn siden den overføres fra DAB+KIT til anlegget ditt med kabel, ikke trådløst.
DAB+-signalet er modulert til å kunne mottas av FM-radioen din.
For de aller fleste er det ikke mulig å høre forskjell på et 100% digitalt signal og dette signalet i et billyd-miljø.
Nå har du tilgang til digitalradio på lydanlegget i bilen din.
- Uten å miste andre funksjoner, alt virker som før
- Uten å ha løse «gadgets» eller kabler i bilen
- Uten å måtte bytte ut hele eller deler av bilens originale lydanlegg (noe som for mange nye biler faktisk er umulig)
Når du slår av DAB+KIT igjen, er du tilbake til vanlige funksjoner på FM-radioen.
Hvis ikke DAB+KIT tilbys som «PLUG&PLAY» for din bil ennå?
Har vi universal-DAB+KIT, den eneste forskjellen er at du må koble deg inn på bilens originale strøm- og linjenett selv,
med måleinstrument og kabelsko – du mangler kun «klikk av» og «klikk på»-kontaktene.
Dette er også overkommelig – i hvert fall for de som har litt erfaring med installasjon av lyd i bil.
Skulle du være usikker anbefaler vi deg å benytte en montør på et verksted.
Montøren kjenner også interiøret i bilen din bedre og vil være forsiktig og ikke skade deksler osv.
Avhengig av hvor komplisert du vil plassere antennen og hvor vanskelig det er å skjule antennekabel og DAB+KIT-enhet,
vil monteringstid hos de proffe variere.
De fleste vil gjøre jobben i løpet av en times tid, mens noen vil kreve nærmere to timers installasjonstid.
Ikke fortvil, ditt nærmeste verksted hjelper deg hvis du går i lås,
ta kontakt med service@veibel.no som forteller deg hvor verkstedet befinner seg.
Fjernkontroll kan bestilles som ekstrautstyr.
Hvis andre enn sjåføren skal styre DAB+KIT eller hvis bilen ikke har knapper på rattet, er det mulig å kjøpe en fjernkontroll.
Fjernkontrollen for de som vil styre DAB+KIT på avstand og som vil installere DAB+KIT i bil med vanlig bilradio,
altså radioer uten kontrollknapper på ratt eller mellom setene.
OBS! Denne fjernkontrollen er ikke nødvendig hvis bilen har knapper på rattet.
Tekniske spesifikasjoner for DAB+KIT:
DAB+ Tuner
– DAB Band III – for mottak av DAB+
– FM stereo modulasjon for 8 valgfrie frekvenser med RDS informasjon
Strøm og forbuk
– Strømforsyning: 10/16 VDC
– Forbruk i aktiv modus: 150 mA
Bilens multiratts kommandoer og protokoller
– Canbus
– GMLAN
– Resistive learning system
Display Informasjon
– RDS – Radio Data System
– Radiokanalens informasjon og menyens innstillingsfunksjoner kan vises på radioens display eller skjerm
Oppgradering
– DAB+KIT er oppgraderbar via USB-kabelen (tilkoblet USB-porten på DAB+KIT modulen) som legges tilgjengelig i hanskerommet
Stemme-informasjon
– På menyen kan det fritt velges informasjon via display eller fra en stemme på høyttalerene
– Brukervennlig meny
Størrelse og arbeidstemperatur
– mål: 70x110x35mm
– Arbeidstemperatur : -20/+80 °C
Ny bruksanvisning DAB+KIT 2016> modell finner du her
Monterings- og bruksanvisning DAB+KIT >2015 finner du her
Monteringsbilder her
Omtaler
Det er ingen omtaler ennå.